聚乙烯钢骨架复合管、安泽钢骨架复合管、钢骨架聚乙烯复合管

钢骨架复合管地上安装方法

钢骨架复合管地上安装时，需要考虑支墩或支架的设计，与其它管道材料的设计一样十分重要。必须注意到各种因素。有一些安装管道的方法是把管子直接放到地上，但地上不能有卵石、裂缝或凹凸不平，这样会给管道造成点荷载，使管道表面增加摩擦，会造成因温度变化产生的偏移。连续梁支撑会遇到**过标准的温度和非正常负载的情况。

支架要有足够的力量固定住管子防止横向或纵向偏移。如果在设计上允许热膨胀时可采用移动支架，工业用钢骨架复合管，那么应在活动支架上装有一个导向装置。另一方面，如果设计的支架是夹住管道的，聚乙烯钢骨架复合管，那么这个支架必须灵活地安装好，必须有足够的力量承受预期的应力。

架空管线需搭设脚手架进行高空安装的部位，必须提前按规范要求进行搭设，且必须保证其安全可靠。

SPE管道架空铺设时其管架间距的设置宜按下表执行：

规格	50	65	80	100	125	150	200	250	300
支架间距（M）	3.0	3.5	4.0	4.2	4.5	5.0	5.4	5.7	6.0

对于钢骨架复合管地上安装主要采用法兰连接，也可采用电熔连接。

以下为两例我公司地上施工案例，欢迎来电详询。

钢骨架复合管的地下安装

钢骨架复合管的应用较常用的是采用地下安装，管道的地下安装分以下几个步骤：（1）开挖管沟；（2）沟内铺设管道；（3）回填管沟。以下将详细介绍钢骨架复合管地下安装的设计方法。

1.柔性管道地下安装理论

钢骨架复合管虽然具有一些钢管的特性，但它还是一种柔性管道，这种管道在地下安装时受到过大载荷时会产生变形。因此设计及安装人员应在管的周围利用土壤建造一个支撑材料层，使挠度维持在管材允许的挠变形范围之内。

通常，支撑层是用坚硬、稳定的材料绕管而建，这个层叫“填充”。填充所提供的支撑力的大小与其刚度成正比。因此经常压实填充材料。并且由于管上填充材料的成拱作用，大大减少了管道所受的载荷。也就是说，由于管道上及管道周围填充应力的重新分配而导致了载荷偏离管道，管上的填充物刚度越大，成拱越好。

设计及安装人员不仅应考虑填充材料，而且考虑填料周围的原状土和地下水。当遇到软粘土及湿、松淤或沙子时，沟槽会不稳定，在开挖中会发生滑坍及疏松。如果地下水位**过管**，为提供足够管道支撑，二次原始回填应在初次原始回填完成后立即进行。只要对这些因素进行适当的处理，就可以安装管道并能将挠度控制在允许范围之内。

2.挠度控制

由于回填土影响，钢骨架复合管的承载能力获得了很大的提高。管道承载时，由于管壁的水平向外运动，载荷被传到管外的回填土中，从而产生了被动土抗力，这种抗力阻止了管道的进一步挠曲，并为垂直载荷提供了支撑力。填土的抗力大小直接受安装情况的影响，填充材料越坚硬，安泽钢骨架复合管，管的挠度越小。填充与管的这种结合被称为管/土体系。

3.管道填充材料

      填充材料是围绕在管道周围的材料，这种材料可以通过外运或者是从沟中挖出的材料。填充材料应该能提供足够的强度、刚度、接触的均匀性和稳定性，钢骨架复合管厂家，以使由于填充物压力引起的变形至小化。作用在管道上的填充物的压力沿着管道周围变化，在拱**部的压力会明显的小于管底的压力。通常至大的压力可能水平作用在管的起拱线处，这是由于填充物的被动压力及成拱的结果。

我公司生产的钢骨架复合管管材（件）是一种集钢材与热塑性塑料两种材料优点于一身，有着优良的综合性能的新型复合管材产品，产品执行的行业标准为CJ/T123-2004、HG/T3690-2012。钢骨架复合管是由缠绕并焊接成型的管状钢丝网作为加强骨架镶嵌在热塑性塑料管壁中间构成，管件的加强骨架是用薄钢板均匀冲孔后卷筒焊接制成（如图1.1和图1.2）。

图1.1 金属骨架塑料复合管材截面示意图　

图1.2 管件结构示意图　　　　　

管道采取电熔和法兰连接两种方式（如图1.3和图1.4），连接处强度不低于管材本体。

图1.3 电熔连接

图1.4 法兰连接　　　

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