KCF77-25.62紫光减速机紫光硬齿面减速机

6、减速电机机体内已置入黄油，12000小时免更黄油。 　　7、减速电机传动运转时，额定电流不可**过马达铭牌标示电流值。 　　8、请留意周边温度，湿度，酸碱度等问题。 　　9、适应环境为-10度～+40度，湿度为90%以下，室内海拔1000公尺以下。 　　10、如果未依正确方式安装，保养或操作，将有可能造成减速电机严重伤害。 　　11、维修或拆卸时需确认外部电源完全折离减速电机。 　12、*保护装置需确实安装，以确保操作*。 　　13、马达需接地线，请参考配电相关法规。 　　14、请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后， 再行启动减速电机。 　　15、若减速电机配合变频器于低转速传动时，需加装独立辅助冷却风扇。 　16、单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷，请**放电或端子接地。 　　17、马达垂直安装时，请**告知本厂技术科。紫光硬齿面减速机厂家直销，若对我们的产品感兴趣，欢迎来电咨询选购！

SCAF系列紫光硬齿面减速机：

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的*组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或**负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。
　　一：长时间使用后出现故障的主要表现：
　　使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。
　　二：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很*失效；轴面、键槽也*因使用时间过长而产生磨损。
　　三：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。
　　01：如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。
　　02：如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的*系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的较大功效。