产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 138 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-92592854.html |
铁路防护栅栏分别有金属网片、方管立柱、连接板与螺栓三部分组成。
1. 金属网片
金属网片采用HP235矩管钢边框,仓库隔离护栏网,规格30mmx50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB235Φ6.5高线钢丝冷拔加工,规格75mmx150mm(Φ4.0mm)上部向外折角30°,垂直高度300mm。
金属网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑处理,上锌量270g/㎡,浸塑厚度0.8~1.2mm,喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀,pvc护栏网厂家,颜色一致,表面光滑、无流住、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。
2.方管立柱
方管规格40mmx40mm,厚度2.5mm。
方管立柱成形后应整体镀锌并进行热浸塑处理,上锌量270g/㎡,浸塑厚度0.8~1.2mm,专业生产护栏网厂家,喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀,颜色一致,表面光滑、无流住、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。
3. 连接板与螺栓
方管立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分A、B、C三种形式。
螺栓采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需用专门工具,根据不同连接点的厚度,选用“通用图”不同尺寸的防盗螺栓。
连接板与螺栓均采用HPB235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。
矩管边框与连接板、网片钢丝及网片往死与矩管边框的焊接宜采用电阻焊。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形,应进行平整处理。为保证网片自身有足够强度,网片钢丝焊接点强度应大于1000N,焊接点脱落数小于4%。
使用年限
金属网片使用年限一般按15年设计。
边坡防护网材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环。
构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少
产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,马鞍山护栏网,避开灾害对建筑设施的毁坏。
边坡防护网在高速公路滑坡中的使用引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的**滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷;
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。