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*认为，专线运输联盟好处还在于，青岛到宁波货运直达，将从某种程度上改变制造业与物流业的对接方式，“现在东莞很多制造企业的产品销往更广泛的区域，如果向这些区域发货，就要对接多家专线运输企业，这个过程非常烦琐。”一业内人士介绍，很多货主企业都希望将物流环节整体外包，而不是烦琐地寻找多家物流公司。因此， 成立物流专线联盟，整体打包对接制造业的销售需求，青岛到江北货运直达，将是一个不错的选择。

在中国B2B业务的规模远大于B2C，但因优质运力资源的缺乏，现在连一个**声的整车业务公司都没有，货运，考虑到中国的物流市场规模远大于美国，后续涌现出更多的从事专业整车或干线运输的大规模运输公司是值得期待的。所以，任何一个行业的生存与发展都不是独立存在的，都是在宏观经济的环境下，以客户的需求为导向，按适者生存的理论，不断进化与发展的。专线公司的演变是经济发展势不可挡的趋势，所以我们要充分地对各方面的因素进行分析，青岛到北仑货运直达，找出经济及客户发展的规律，借鉴国外先进市场的经验，结合本国实际情况，找出大势所趋。只有确定了未来的“势”，才能做到像雷军所描述的：站对了风口，母猪都能飞上天。

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