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桥梁加固工程应采用先进的技术、工艺和产品
近年来,高强度复合纤维(碳纤维、芳纶纤维)在桥梁加固工程中得到了广泛的应用,相应地开展了一些材料性能和施工工艺研究。但是涉及桥梁加固设计理论的研究不多。目前大量采用的直接粘贴高强度复合材料对受弯构件进行补强加固方法,不能充分发挥材料高强度抗拉性能,再高的强度,赛柏斯防腐,不能充分发挥,“大马拉小车”是一种较大的浪费。
与会*指出,为了充分发挥提高强复合材料抗拉性能,应进一步探讨高强度复合纤维在加固工程中应用形式。从桥梁加固的实际需要出发,赛柏斯,开发一种抗拉强度适中,而弹性模量较高、耐久性较长、价格相对较低的纤维复合材料,具有现实意义。
与会*说,混凝土结构耐久性加固是旧桥改造加固的重要内容,影响混凝土结构耐久性的主要病害是混凝土的碳化、腐蚀、裂缝、破损和钢筋的锈蚀。值得注意的是,赛柏斯,几乎所有侵蚀混凝土和钢筋的作用都需要有水作介质。
XYPEX“赛柏斯”的主要性能特点:
(1)能长期耐受强水压,可承受1.5—1.9Mpa。其渗透结晶深度是**凡的。时间越长,结晶渗透的越深。日本土木学会进行的试验,试件放置12个月后,测得其深度达300mm。
(2)XYPEX“赛柏斯”浓缩剂及掺合剂对于混凝土结构出现的0.4~1mm的裂缝遇水后有自我修复能力,如果混凝土产生裂缝,遇到水又可以二次、三次等多次产生结晶,封堵裂缝,故其防水作用是长久的。
(3)XYPEX“赛柏斯”涂层不影响混凝土的呼吸,赛柏斯掺和剂,使混凝土结构能保持干爽、不潮。XYPEX“赛柏斯”晶体可以阻挡水的渗透但不阻挡气体的通过,所以不影响混凝土的呼吸,使混凝土结构达到干爽、不潮。
(4)XYPEX“赛柏斯” 属无机物,不易老化,与混凝土同寿命,抗各种化学物质侵蚀,抗酸碱PH可达3—13,还抗辐射。施工完养护期后不怕穿刺及磕碰,而且膨胀系数与混凝土基本一致。
(5)XYPEX“赛柏斯”抗yang化、抗碳化、抗氯离子的危害,可抑制碱骨料反应。
(6)XYPEX“赛柏斯”可抗高低温,抗冻融循环可达350次以上。