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道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所,其他地方用的都是普通道闸,从杆启动致停止需要3-6秒的时间。
从正规方面来说,人车通道进行分离,这样方便安全,哪怕只留出1米。道闸上面的杆子,一般3-4米,道闸,如果长的话,可以锯一截,武汉道闸,但不要短于3米,这样就可以有人员通道了。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,停车场系统道闸供应商,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机栅栏杆道闸温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起180度折杆落速度从0.8秒到6秒不等。
如何区分定义道闸左右向?
道闸左向:以人为参照物,正对道闸主机箱,闸杆横向时指向左手方向,通常定义为右固定,6米栅栏道闸,左向。
道闸右向:以人为参照物,正对道闸主机箱,闸杆横向时指向右手方向,通常定义为左固定,右向。
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
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