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乳化沥青冷再生设计方法及路用性能研究（一）

乳化沥青冷再生技术由于可以再生循环利用旧料、低碳环保、成本效益高等优势，正逐步地应用在沥青路面养护维修工程中。根据世界银行的统计表明，若沥青路面的使用寿命为12a，公路养护维护，则在沥青使用寿命达到8~10a的时候，高速公路养护，进行一次再生，可将其使用寿命提高到20a。

   乳化沥青厂拌冷再生技术99%利用废旧混合料，直接节省大量的沥青资源和砂石料，不仅能够节约工程造价，同时具有较好的社会效益，有利于公路建设的可持续发展。乳化沥青厂拌冷再生技术具有如下有点：

（1）节省原材料；

（2）节约能源，减少空气污染，保护自然环境；

（3）提高路面的整体结构性能；

（4）有效地处置沥青面层的病害；

（5）提高路面的行驶质量；

（6）工作效率高，较低的工程费用。

   此次研究针对**道路沥青路面特定的半刚性基层沥青路面结构型式，采用乳化沥青厂拌冷再生技术，并将再生混合料用作再生路面的下面层，即旧料再生后仍用在原层位上。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，**道路等养护维修，衡阳公路养护，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，江西公路养护，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

就地冷再生原理

  路面铣刨机经过改进和土壤稳定机经过多年的演化发展成为今天的**冷再生机。由于这些机器专门设计成具有一次性再生较厚路面的能力，所以现在冷再生机趋于大型化，且具有较高的功率，行走方式可以是履带或高附着力的轮胎。

 就地冷再生由一个**再生机械实现，其核心是一个装有若干个硬质合金刀具的切削转子。转子旋转时向上切削现有旧路铺层材料，转子的切削深度可以通过电脑精准控制。在转子切削材料的同时，来自再生机前面并由再生机推动前行的水罐车中的水，通过软管输送给再生机，并由机载系统喷洒进拌和腔内。在拌和腔内与所切削下来的材料进行充分均匀地混合，并达到压实所需的用水量。

 液体稳定剂，例如水泥稀浆或乳化沥青或两者结合，也可以类似的方式直接喷洒到拌和腔。此外也可以通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔。热沥青、冷水和空气在一排相互独立的发泡腔里，使沥青发泡，并通过喷嘴均匀地洒在整个工作宽度上。粉状稳定剂，例如消石灰，通常是事先撒不在再生机前的路面上。再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。微型计算机根据再生的宽度、工作深度、工作速度及材料的密度控制拌和水用量和沥青用量。重叠作业时，可以关闭一些喷嘴，以便减小喷洒宽度。

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