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邯郸市天标紧固件有限公司
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铁路配件产品的国产化要求根据**《研究铁路机车车辆装备有关问题的会议纪要》,铁道部制定了《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》,明确了通过以市场换技术和自主创新的方式,切实提高我国机车车辆制造业研发、设计和制造水平,增强企业的国际竞争力。《中长期铁路网规划》提出,快速提升铁路配件水平,早日达到或接近发达国家水平,并要把提高装备国产化水平作为“十一五”和今后铁路建设一项重要内容来抓。因此在高速铁路的建设中,铁道部有非常明确的国产化比率的要求 矿车轮,高速铁路的国产化率必须达到70%以上,30%的进口技术和产品将主要集中在动力系统和电控系统上,我们认为基础铁路配件如弹性元件、桥梁支座、车轴、紧扣件和轴承将可以选择优质国产企业生产。
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投资将在未来10年以内保持比较高的水平,铁路配件在铁路大发展的背景下 地轮价格,装备国产化的进程将成为关键,我们认为在未来高速铁路的建设过程中,国内各个细分行业**将通过引进消化国外技术和自主创新结合来提高综合制造水平和工艺水平。受益于行业景气度的提升,国内铁路配件业上市公司具备一定的投资价值,我们给予这个行业优于大市评级。提供较有价值的天轮、地轮、矿车轮、弯道机、工矿配件、工矿铁路配件、输送机械信息。
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河北邯郸邯郸县河北省邯郸市永年县南尹固工业区,联系人是王聚朝。
主要经营托辊,电动滚筒,托辊支架,托辊配件,输送带,工矿铁路配件。
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