门式钢架体系，
已广泛应用于工业厂房、机场车库、体育场馆、仓库、购物中心等工业与民用建筑。
由于科技之发展及钢材品质之进步,钢结构之重要性被一些国家所肯定,在欧洲、美洲、日本、中国台湾等地，厂房之兴建全部采用钢结构。而在一些城市,大楼、桥梁、大型公共工程,亦多采用钢结构建筑。近10年,在美国,大约70%的非民居和两层及以下的建筑均采用了轻钢刚架体系。
钢结构特色
1. 大跨度
钢结构对梁深及柱间跨度，有较佳之优势。如一般钢筋混凝土的梁深及跨度比约为1：12，而钢结构则为1：24 。
2. 自重轻
大体而言钢结构与钢筋混凝土自重之比约为1:1.6，而地震力=质量*地震加速度，故重量愈轻， 地震力也减少。钢结构若以适当处理，对耐地震力有效。
3. 预制加工
钢结构的构件可以在工厂制造，大量生产，减少人工，施工迅速，缩短工期，保证质量。
4. 韧性大
钢结构以适当之成份调配及热处理后，可增高强度及韧性，安全性提高。
5. 计算结构准确
钢结构由于才质均匀，钢材强度一律，为其它材料所不及。
6. 设计弹性大
高难度之大跨距，特殊造型，均采用钢结构设计而突破。
7. 美观大方
采用的配套材料，如彩色钢板、铝合金、玻璃幕墙等色彩多变化之时代产品，可彼此搭配，塑造出美观大方之建筑物。
单跨梁刚架系列
单跨钢梁系列是应用广泛的一种建筑体系，适用于工商业厂房及室内运动场等，由于其所具有的许多优点： 工厂制作、现场施工方便快捷、坚固耐用、外形新颖、质优效高、价格适宜、柱网尺寸能根据需要自由布置、能满足不同气候环境及不同的使用要求。 所以，已在国内得到愈来愈广泛的应用。
多跨连续梁刚架系列
多跨连续刚架系列是一种内部的钢架结构，特别适用于需要较大跨度且允许中间设柱的大型建筑物。该结构可以充分利用空间，降低单位面积用钢量，从而降低单位面积造价。跨度可以从30—105m或甚。常用柱距一般为6—9m或大。
门式钢架系统具有多元化和完善化的特点，可以适用于各种类型用途的建筑物。门式钢架可分为单跨、双跨、多跨的刚架等形式。
门式钢架系统具有多元化和完善化的特点，可以适用于各种类型用途的建筑物。门式钢架可分为单跨、双跨、多跨的钢架等形式。门式钢架上可设备轻、中级工作制单梁或样式吊车。门式钢架轻型房屋钢结构体系，屋盖应采用压型钢板和冷弯薄壁型钢檩条。门式钢架中钢柱、钢梁一般采用焊接H型钢，材质为Q235或Q345钢。
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