泰州铁路隧道堵漏维修 固化时间短 充填密实

现在隧道渗漏情况不同，针对隧道堵漏方法多样化，具体介绍一种叫注浆法，隧道堵漏注浆法是一种新型化学注浆堵漏技术，它采用双液注浆。将按比例称好的六种原料加水搅拌制成甲液，按比例称好的固硫加水搅拌制成乙液，当两种液体混和后即发生聚合反应，30秒钟初凝，2-3分钟反应完毕，终凝成胶体。注浆采用水溶形式注入结构层，浆液粘度低，渗透性好，可注入0.1以下的裂缝；浆液可在潮湿、水速大、水量多条件下凝聚；凝胶还具有抗渗性好、遇水膨胀、耐侵蚀等特点，胶体抗压强度0.01-0.06MPa,抗拉强度为0.02-0.04MPa。可在冬季-40℃以下保持不收缩施工，高温达1200℃保持不融化。
隧道堵漏注浆施工工艺：
1、如果是隧道施工缝漏水的话，可以沿施工缝进行注浆，对漏水处进行修补；
2、清理隧道渗漏裂缝两侧10cm的混凝土，找出裂缝位置和渗漏位置；
3、在隧道裂缝3cm左右处切割6-8cm深的焊缝，然后用冲击钻每2cm钻孔一次，为开槽做准备；
4、如果深度在8cm或6cm的沟槽钻成内大外小的倒梯形沟槽，保证外用防水层厚度在2-3cm；
5、用50mm的直径弹簧半管埋在罐底，然后在隧道侧壁底部用锌铁片固定，在侧壁底部到纵向排水沟用50*50mm聚氯乙烯圆管连接即可；
6、隧道施工缝可以使用遇水膨胀橡胶止水带进行密封，然后密封填充防水砂浆。对于衬砌裂缝，可以直接用防水砂浆进行密封填充；
7、防水砂浆达到一定强度之后，可以喷湿修补区，然后刷1:2普通砂浆找平；
8、隧道堵漏注浆完成之后，可以进行14天喷水维护。

隧道渗漏水的原因、隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种:
1、自然因素：开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
2、人为因素：
1)隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水；
2)混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格;
3)对地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。

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