- 2024-04-30 09:34 2911
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电池UN38.3认测试费用和时间
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UN38.3认证
电池un38.3认证航空运输鉴定报告
锂电池的运输受国际法规的约束，如果电池是通过空运、海运或公路运输，则可能会有所不同，联合国(联合国)与美国交通部(交通部)一起发布了关于**危险货物运输的建议，其中规定了49 CFR条款下美国的航运条例，*100-185节。这两项准则共同确定了锂金属和锂离子电池的*包装和运输的测试要求。
锂电池被归类为危险货物，如果不按照运输条例进行测试和包装，则可能构成*风险，作为一个具有多年产品*专业知识的国际公认的独立测试实验室，我们帮助您确保您的锂电池符合运输规则，被认为是*的运输。
环测威检测的UN/DOT 38.3认证：锂电池运输测试能力：
UN/DOT 38.3详细介绍了适用于所有锂电池和电池的测试要求。锂电池和锂电池产品的制造商必须在产品的设计、制造和销售中考虑到这些测试要求。
UN 38.3提出了一个重要的环境、机械和电气应力的组合，旨在评估锂电池承受运输过程中预期的严密性的能力。MET可以根据UN/DOT 38.3从一个位置执行所有所需的测试。
T1-高空模拟(一次和二次电池和电池)
这是模拟15，000米高度的无压力飞机空间(货舱)的低压测试。在11.6kPa储存电池>6小时后，应满足以下标准：在预测试电压10%以内，不存在质量损失、泄漏、排气、拆卸、破裂或着火。
T2-热试验(一次和二次电池和电池)
这个测试涵盖了从-40摄氏度到+75摄氏度的较端温度变化。电池在-40℃下储存6小时(大型电池12小时)，然后在+75℃下储存6小时(大型电池12小时)，共10个循环。试验可在单个室或热震室进行，但应使用不到30分钟的过渡时间。
T3-振动(一次和二次电池和电池)
本试验模拟运输过程中的振动。测试为正弦波扫描：7 Hz-200 Hz-7Hz，15分钟内；12次扫描(3小时)；3条相互垂直的轴。
T4-休克(一次和二次电池和电池)
本试验还模拟了运输过程中的振动。试验为半正弦脉冲：小电池/电池150 g/6ms；大型电池50g/11 ms；每个方向3个脉冲；6个方向(+/-z，+/-x，+/-y)。
T5-外部短路(一次和二次电池和电池)
此测试模拟电池或电池终端的外部短路。在+55℃的温度下，跨端子施加短路(<0.1欧姆)。在样品温度恢复到+55+/-2°C后至少维持一个小时。合格标准是：情况温度不**过+170℃，试验后6小时内不发生拆卸、断裂或火灾。允许保险丝、限流电路和排气机构。
T6-影响(初级和次级细胞)
此测试仅适用于初级细胞和次级细胞。对于直径大于20 mm的圆柱形电池，模拟了对壳体的冲击。圆柱形细胞
T7-过充(二次电池)
本试验仅适用于二次电池或可充电电池。它模拟可充电电池上的过充电情况：2倍于制造商的推荐充电电流24小时。然后，电池应被监视7天的火灾或拆卸。
T8-强制放电(一级和二级电池)
该测试仅模拟一次和二次电池的强制放电情况。
根据“联合国测试和标准手册”*三部分*38.3分节提出的试验要求
联合国测试和标准手册
锂电池的运输受国际法规的约束，如果电池是通过空运、海运或公路运输，则可能会有所不同，联合国(联合国)与美国交通部(交通部)一起发布了关于**危险货物运输的建议，其中规定了49 CFR条款下美国的航运条例，*100-185节。这两项准则共同确定了锂金属和锂离子电池的*包装和运输的测试要求。
锂电池被归类为危险货物，如果不按照运输条例进行测试和包装，则可能构成*风险，作为一个具有多年产品*专业知识的国际公认的独立测试实验室，我们帮助您确保您的锂电池符合运输规则，被认为是*的运输。
环测威检测的UN/DOT 38.3认证：锂电池运输测试能力：
UN/DOT 38.3详细介绍了适用于所有锂电池和电池的测试要求。锂电池和锂电池产品的制造商必须在产品的设计、制造和销售中考虑到这些测试要求。
UN 38.3提出了一个重要的环境、机械和电气应力的组合，旨在评估锂电池承受运输过程中预期的严密性的能力。MET可以根据UN/DOT 38.3从一个位置执行所有所需的测试。
T1-高空模拟(一次和二次电池和电池)
这是模拟15，000米高度的无压力飞机空间(货舱)的低压测试。在11.6kPa储存电池>6小时后，应满足以下标准：在预测试电压10%以内，不存在质量损失、泄漏、排气、拆卸、破裂或着火。
T2-热试验(一次和二次电池和电池)
这个测试涵盖了从-40摄氏度到+75摄氏度的较端温度变化。电池在-40℃下储存6小时(大型电池12小时)，然后在+75℃下储存6小时(大型电池12小时)，共10个循环。试验可在单个室或热震室进行，但应使用不到30分钟的过渡时间。
T3-振动(一次和二次电池和电池)
本试验模拟运输过程中的振动。测试为正弦波扫描：7 Hz-200 Hz-7Hz，15分钟内；12次扫描(3小时)；3条相互垂直的轴。
T4-休克(一次和二次电池和电池)
本试验还模拟了运输过程中的振动。试验为半正弦脉冲：小电池/电池150 g/6ms；大型电池50g/11 ms；每个方向3个脉冲；6个方向(+/-z，+/-x，+/-y)。
T5-外部短路(一次和二次电池和电池)
此测试模拟电池或电池终端的外部短路。在+55℃的温度下，跨端子施加短路(<0.1欧姆)。在样品温度恢复到+55+/-2°C后至少维持一个小时。合格标准是：情况温度不**过+170℃，试验后6小时内不发生拆卸、断裂或火灾。允许保险丝、限流电路和排气机构。
T6-影响(初级和次级细胞)
此测试仅适用于初级细胞和次级细胞。对于直径大于20 mm的圆柱形电池，模拟了对壳体的冲击。圆柱形细胞
T7-过充(二次电池)
本试验仅适用于二次电池或可充电电池。它模拟可充电电池上的过充电情况：2倍于制造商的推荐充电电流24小时。然后，电池应被监视7天的火灾或拆卸。
T8-强制放电(一级和二级电池)
该测试仅模拟一次和二次电池的强制放电情况。
根据“联合国测试和标准手册”*三部分*38.3分节提出的试验要求
联合国测试和标准手册
