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江西莲通物流有限公司

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中外运作为中国的货运 行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集化、多功能、综合性为-体的大型企业集团,经营优势显而易见,其特点有:①一业为主,多种经营;②络,为参与国际分工创造了条件;③车队、堆场、仓库等资产,已是一个准物流企业;④拥有一批精通业务的专门人才。
　　具体说来,根据成立背景、业务特色和竞争实力等不同,中国的货运 企业可划分为以下类。船、、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的,(以下简称中远货运)、等。相对于其他类型货代企业,其经营实力不言而喻:①存在着唇齿相依的关系,因此,它们在运价、网络、服务等方面有竞争力;②拥有比较完善的设施、设备等资产。
　　根据管理规定,经营国际货代业务的必要条件是拥有的货源基础,投资经营货代业务创造了条件。因此,履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的国际货代中占有近1/3的比例。其特点是:①在争取货源、处理信用证等结汇单据等方面有“**”优势;②资产规模小,管理水平低;③人才缺乏,外部市场开拓能力较差。
　　这类货运、与国内大型外贸、联手合资创办,已国货代总数的1/3,和等就属于这类货代。随着市场进一步放开,这类企业将会蓬展。其特点是:资本,规模化经营显著;网络化经营具有一定水平;人员素质和管理水平较高,服务具有竞争力。

目前，物流业处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于日等发达。当下，国内物流行业内企业发展水平参差不齐，竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局，这四类企业各有特点和市场定位，其规模、服务内容及的行业存在较大差别。
　　中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月，中国物流与采购联合会评估的物流企业共1506家，但代表物流业发展水平的5物流企业仅98家。物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。
　　未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步。目前，物流业整体处于物流向现代物流转型期，多数企业只能提供的基础物流业务，竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。长远来看，随着利好的连续、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升，中国物流行业将长期保持较快的增长速度，未来发展空间巨大。

中国*和四六五个现代规划，现代县和四六五现代县建设，以及*和四六五个远景规划也会陆续提出，用新调应供应和应供应做真实交通工具和交通管理部门让群众和们适用，坚持。
　　同新兴产业的诞生和发展一样，现代物流业在促进国民经济产业结构的同时，也带动了劳动就业的扩张。而*三产业属劳动密集型产业，同样的投入能创造出比*二产业多得多的就业岗位。美国是世界上早发展物流业的之一，也是物流业发展较为成熟的，2000年美国物业规模达9000亿美元，占美国GDP的10%以上，有**过1000。
　　美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的，从整体进行统一规划管理的方式。美国的全国物流体系各组成部分均居世界地位，而其中尤以配送中心、速递、第三方物流等为**。

电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，美国的物流业所提供的服务内容已远远**过了仓储、分拨和运送等服务。提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为中心、加工和、信息处理中心和中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。
　　相对于发达的物业而言，中国的物业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，化物流服务需求己初露端倪，这说明中国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点；二是化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。
　　2011年6月8日温召开，研究部署了促进物流业健康发展的工作，会议结果一致认为中国必须制定完善配套措施，促进物流业健康发展，并在会上提出八个方面来促进物流的健康发展，同时交通运输部发布关于开展收费公路专项清理工作的通知，进一步促进中国物流的发展。