山东伟恒新材料科技有限公司高速铁路无咋轨道用硅酮密封胶可以承受一定的力，高速铁路无咋轨道用硅酮密封胶主要用来密封。高铁轨道嵌缝嵌缝胶可以用来打副框，可以承受一定拉力与重力，高铁轨道嵌缝嵌缝胶仅仅作为嵌缝用，不能够用来结构性密封。硅酮建筑密封胶是一种中性固化的建筑用高铁轨道嵌缝嵌缝胶。优越的耐气候老化性能，耐高低温性能-50℃+150℃，良好的粘接力，它能在较广泛气候条件下挤出使用，并与空气中的水份产生反应，固化成、及具弹性的高铁轨道嵌缝嵌缝胶，能抗氧臭、紫外线及雨水等侵蚀。高铁轨道嵌缝嵌缝胶的主要技术指标中，表征施工性能的有下垂度、挤出性、表干时间，表征固化后耐候胶性能的主要是位移能力和质量损失率。耐候胶的质量损失率与结构胶的热失重相当，

山东伟恒新材料科技有限公司高铁无砟轨道硅酮密封胶依靠空气中的水分固化成优异、的高模量、高弹性的硅酮橡胶。产品对玻璃不需用底涂，能产越的粘结性。结构胶指强度高（压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa），能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接。非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。

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单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。