运用在铁路防滑加固材料,在铁路防滑加固中,草支垫一般使用的是条形草支垫,用于卷钢下铺设稻草垫,装载加固较方便,运输可靠,成本较低,但由于卷钢与车地板间无缝隙,钢丝绳不能穿过,所以用户不易卸车所以会加垫草支垫。草支垫的长度一般在1米半左右。一般的厂家都是可以跟随客户的需求定制草支垫的长度。
草支垫其加工方法,经填料、加压、定型、卸压得成品。由于采用在“马牙”型模具内定型,压力大于500kN,因而产品具有防滑、耐磨、不易破损制造简便等优点。适合于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运输装载时作一次性支承使用,可替代木质支垫,节约大量木材。用途广泛,使用量大,成本低。
草支垫采用优质干燥稻草机械压制捆扎成型,加工凹型草支垫应按加草工艺要求依次均匀加草,纤维理顺,稻草含水率不大于16%,凹型草支垫部捆扎铁丝距端部不小于50mm,铁丝余尾折弯压入草支垫侧面内。凹型草支垫与钢板的摩擦系数不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。
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