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公司编号: | 2572381 | 更新时间: | 2024-04-29 16:21:16 |
镇江出租发电机 发电机坏了有什么症状
发电机不发电,汽车仪表灯亮
当发动机转速中等以上时,电流表指针不充电,充电指示灯亮,首先考虑电池充电,如果充电不足,发电装置故障。
除传动带松动滑动外,一般检查发电机本身不发电或调节器故障,以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管部件板接触,二极管短路,导致定子绕组烧伤,碳刷卡接触不良或磁场绕组断路。
发电机充电电流过小
如果蓄电池存电不足,发动机转速会提高。如果电流表指针指示较小的充电电流,则充电电流故障较小。这通常是由于发电机本身电压不足、调节器技术状态差和充电线路电阻增大引起的。
可按以下步骤判断和排除:
检查电池、发电机、调节器、电流表等部件的接线柱及其导线连接是否牢固。检查风扇带是否松动,使发电机转速不高。当上述情况正常时,可以在发动机中速下检查调节器的限制电压,检查发电机是否有异常磨损和损坏。检查调节器活动触点是否烧蚀或无氧化物,活动触点臂与芯之间的间隙和弹簧拉力是否符合技术要求;调节器接线是否松动。发现异常现象应及时修复。发动机中速以上运行时,打开前照灯。如果电流仍显示充电,充电系统技术状况良好;如果电源表显示放电,充电电流故障太小,应进行维护。
充电电流过大
汽车电流表指针偏转到较大充电电流位置;如果发动机在夜间行驶,当发动机转速高时,照明和仪表指示灯会特别亮。灯泡容易烧毁,分电器触点烧毁,电池电解液消耗过快。首先,检查调节器火线与磁场柱线是否连接错误,活动触点是否烧毁或粘合在常闭状态。检查调节器时,可拆下磁场接线。如果充电电流明显减小,调节器故障可能是低速触点烧结不可分割,线圈断路。如果充电电流仍然很大,磁场接线和电枢接线可能会短路。首先,检查电池内部短路和严重损耗是否导致充电电流过大。
充电电流不稳定
发动机怠速以上转速运行时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电(有时充电,有时不充电),一般为发电机端电压不稳定。首先,检查各连接头是否松动,接触不良;皮带是否松动,电池较桩是否松动。如无异常,检查调节器接触点是否烧蚀、污垢、线圈或电阻是否接触不良、断路等。;如仍无异常,应拆卸检查发电机内部技术状况,并逐项修复。发电机中速以上运行时,电流表指示充电,但指针不断左右摆动,充电电流大小,应进行维护。
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