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公司编号: | 14479501 | 更新时间: | 2024-05-02 17:29:23 |
东莞奥迪维修 自动变速箱维修案例
自动变速器故障分析:
关于自动变速箱换挡冲击大的现象,相信很多车主都遇到过,那么这个故障该如何排除呢?
当车辆启动时,当车辆通过停车档(P位)或空档(N位)换入倒档(R位)或前进档(D位)时,车辆振动严重;在汽车行驶过程中,汽车在自动变速器升档的瞬间发生了明显的冲击。自动变速器换档冲击较大的原因是:
①怠速过高的发动机;
②节气门拉索或节气门位置传感器调节不当,使主油路油压过高;
③升档过晚;
④真空节气门阀真空软管破裂或松动;
⑤主油路调阀出现故障,使主油路油压过高;
⑥无减震作用的减振器活塞卡住;
⑦单向阀钢球漏装,换档执行器(离合器或制动器)接合过快;
(八)打滑换档执行元件;
失效的油压电磁阀;
⑩计算机出现故障。
自动变速器维护流程:
首先,检查故障代码。连接到计算机后,发现没有故障代码。然后通过专业测试进行维护。初步判断是由于变速箱内阀体严重损坏造成的。与陈先生沟通后,他开始拆卸变速箱进行检查。当变速箱的阀体被分解时,发现电磁阀工作不良,油压异常,阀柱严重磨损。因此,变速箱更换了阀体。经过在线编程和基本设置后,它通过路试和故障排除进行维护。
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