挖改钻机作为一种近年来新兴的钻凿设备，在矿山开采、桥路建设、建筑工程等领域的应用已经逐渐成熟，其基于挖掘机使用的特点让其具备了性和灵活性的优势。随着挖改钻机在国内推广范围的不断扩大，越来越多的企业也开始将目光投降这一领域，一时间，市场上各类挖改钻机产品犹如雨后春笋般涌现。
应用领域
产品广泛用于大，中，小型矿山，水电，交通等土石方开挖爆破 工程，也可用于港口，航道等水下岩石穿孔爆破 。

应用领域
一、工程领域：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、（非）开挖工程、水利工程等。
二、采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、砂岩、石灰岩等）、金属矿开采、煤矿开采、砂石开采等。

挖改钻机优势：
1、通用性强：可装配在压挖掘机上。
3、高回报率：工作效率快，油耗低，节省人工及能源成本，如90孔凿岩速度每分钟可达1.2米。
4、高性价比：凿岩挖掘机=钻机挖掘机。可媲美于进口全液压钻机。

挖改钻机
挖改钻机就是将现有的挖机卸除挖斗，挂上凿岩机总成，用于凿岩穿孔作业的改装设备。总体说来，挖改钻机是一种非标的设备，改装市场也是良莠不齐，质量问题引发了很多客户的担忧。
总体说来有以下方面的拒绝理由：
1.挖改钻机的成本并不低，比履带式分体钻机的成本还高。
2.挖改钻机还要占用一台挖机。
3.挖改钻机故障率高。
挖改钻机
工程机械所谓的行走跑偏其它就是设备在行走时左右两侧履带行走速度不一致，是设备使用过程中常见的故障。行走跑偏严重影响作业效率，必须及时进行检修，造成行走跑偏的原因繁多，且大多是由于液压系统内部元件损坏，肉眼不可见。因此，当挖改钻机发生行走跑偏，进行原因排查的时候，要根据液压系统的工作原理，分别对各个部件进行逐个检查，要先易后难，发现损坏部位后及时对相关元件进行维修、换。另外，大多数元件损坏的原因都与液压油混入了杂质有关，由于液压系统是由一系列精密元件构成，这些元件对杂质义务十分敏感，因此，在平时的使用和维护中，要格外注意避免液压油受到污染。下面让我们一起来看看行走跑偏的原因都有哪些。
1、两侧履带的张紧程度不同。这是行走跑偏的众多原因中为数不多可以通过肉眼观察就能确定的。遇到这种情况，应及时对履带张紧度进行调节，并打黄油润滑。
2、中心回转接头密封圈老化损坏。由于液压油中混入了杂质，杂质进入中心回转接头的滑动表面上，使密封圈产生过度磨损，密封作用降低，导致液压油泄露，一侧的行走液压马达压力降低，造成行走跑偏。
3、一侧履带的停车制动油路无法卸荷。由于制动油路中的平衡阀被异物堵塞，阀芯无法移动，液压油流动受阻，使行走液压马达持续处于制动状态，不能旋转，造成行走跑偏。这种情况应对平衡阀进行彻底清洗，并避免异物进入，使平衡阀保持正常切换。
4、一侧履带的行走马达安全阀漏油。安全阀漏油导致行走管路内的压力过低，液压马达旋转驱动力不足，造成行走跑偏。
5、液压泵产生的压力过低。由于液压泵过度磨损、柱塞卡死，使液压油泄露或泵油能力减弱，导致整条液压油路压力偏低，液压马达速度变慢，行走跑偏。
6、一侧履带的行走比例阀损坏。比例阀的作用是根据控制行程的大小，输出相对应的控制油压，使主阀产生不同的移动量，终控制工作装置的速度。如比例阀内部损坏，阀芯活动受阻，直接影响阀体的控制功能，终影响行走马达的转速。
7、一侧履带的行走马达溢流阀损坏。溢流阀作为一种保护装置，在动作受到外部冲击时，可及时卸掉液压马达内的高压，保护相关元件不被损坏。由于行走马达中的溢流阀损坏，油路中的压力降低，造成行走马达无力。
8、一侧履带的行走主阀损坏，阀芯活动受阻，使泵体输出油压降低，压力不足以正常驱动行走马达转动。
欢迎来到山西中德鼎立机械制造集团有限公司网站， 具体地址是山西太原小店区208国道东蒲村东蒲路一号东楼102号，负责人是孟**凡。
联系电话是15735645533,联系手机是15735645533, 主要经营【1分钟前新】山西中德鼎立机械制造集团有限公司主营：破桩头机械设备、岩石爆破设备、劈裂棒、破桩机、挖改钻机等产品，全国统一热线电话：15735645533。山西中德鼎立机械制造集团有限公司核心价值观：“孝·信·成”，孝为人道，信乃业道，成就客户，成就家人。欢迎致电咨询。 。
单位注册资金单位注册资金人民币 1 亿元以上。