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平托盘（夹板）的分类与尺寸

平托盘几乎是托盘的代名词，只要一提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用范围广，利用数量l大，通用性l好。平托盘又可细分为三种类型。

①根据台面分类。有单面形、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；

②根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。

③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。据中国物流与采购联合会托盘专业委l员l会，2011年对国内多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果，目前中国拥有的各种类型托盘总数约为16000～20000万片，目前每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占85%、塑料平托盘占12%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占3%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。

因为卡板支承力并不是非常好，因此需要防止磕磕碰碰和碰撞。使用的时候要避开有水的地方，尽量不要在湿气太重的地区应用。卡板一不小心遇到水，需要及时的放在阳光底下晒一晒。在应用时，需要时刻记住小心轻放，大力置放会造成该产品的使用期减少。

夹板，也称胶合板， 行内俗称细芯板。由三层或多层一毫米厚的单板或薄板胶贴热压制而成。是目前手工制作家具为常用的材料。胶合板是由原木旋切成单板或木方刨切成薄木，新旧夹板回收，再用胶粘剂胶合而成的三层或三层以上的薄板材。通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直排列胶合而成。因此有三合、五合、七合等奇数层胶合板。在铁路轨道上也常用到一种金属夹板，俗称鱼尾板，回收新旧夹板，也叫道夹板。

东莞卡板在货物包装要求坚固、完好、轻便，在一般运输过程中能防止：包装，内件漏出散失；因垛码、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；伤害人员或污损飞机、设备及其他物品。

为了使卡板能够长久安全地使用，新旧夹板厂家，希望按下列要求正确使用卡板：

1、卡板应避免遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短使用寿命。

2、严禁将货物从高处抛掷在卡板内。合理确定货物在卡板内的堆放方式。货物均匀置放，不要集中堆放，偏心堆放。承载重物的卡板应放在平整的地面或物体表面上。

3、严禁将卡板从高处抛落，避免因猛烈地撞击而造成卡板破碎、裂纹。

4、叉车或手动液压车作业时，虎门新旧夹板，叉刺尽量向卡板叉孔外侧靠足，叉刺应全部伸进卡板内，平稳抬起卡板后才可变换角度。叉刺不可撞击卡板侧面以免造成卡板破碎、裂纹。

5、卡板上货架时，必须采用货架型卡板。承载量根据货架结构而定，严禁**载使用。卡板承载货物的固定方式卡板承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。卡板承载货物的防护与加固卡板承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由木质、塑料、金属等材料制成。

东莞实木卡板厂家表示，重型纸箱较之木箱明显的优势就是价格方面，可以说重型纸箱大约只要木箱的一半价格。通常重型纸箱有两种生产制作形式，一种是直接使用3A纸板生产，另一种是使用不同厚度的纸板竖着直接压制而成，其使用3A纸板生产方式成本要更低点。

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