产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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众所周知,水的冰点是0℃,冬季寒冷天气较易冻坏水箱,河北防冻母液,而质量过关的防冻液的冰点都可以低至﹣30℃以下,能满足汽车正常行驶需求。但是,如果夏季每当防冻液不足时频频添加水(尤其是普通水)补充,逐渐地防冻液的成分就会发生改变(水中杂质与添加剂成分发生反应),则不仅起不到防冻剂应有的效果,还可能恶化冷却环境。而偶尔出于急救添加1~2次纯净水影响并不大,这是因为防冻液中水的比例可以占到70%~80%,只要保证在这个范围内,防冻液本身的功能基本可以保证。
很多车友知道防冻液是作用,但是并不知道说明时候该更换。防冻液并不是加上就不用换得,它也是有一个保质期,如果没有及时的更换,就会达不到应有的效果。那么我们应该在什么时候更换呢?一般来讲,面对家用车的话,是以两年为一个更换周期,防冻母液价格,要不就是以四万公里为一个周期,这样的话还是比较合理的。
检查防冻液液面高度和状态,如果出现明显损耗,还要继续检查冷却系统有无明显渗漏,查出问题之后及时维修处理。冷却系统找不到漏点的话,有可能是水壶盖子的问题,防冻母液采购,比如上次没拧紧或者盖子密封性不好了,我个人曾经也遇到过这样的问题,这种情况,盖子旁边会有明显的水渍。另外还有一种严重的情况,就是冷却液明显减少,但是却找不到任何泄漏的地方,这可能是呲缸垫,冷却液窜入燃烧室烧掉了,这个可以通过查看排气状态确定,冒白烟就是烧冷却液了,不过这种情况很少见!
无水防冻液对发动机更好
现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与**型防冻液。简单来说,无机型防冻液不可以兑水使用,而**型防冻液则可以。两者之间,防冻母液供货商,使用无水防冻液对发动机会更有利。
使用兑水的防冻液,当发动机温度在80℃以上的时候,钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差,会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层,使发动机里的热量无法及时传递出来,严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时,水份的产生必然会带来水垢,腐蚀缸体,一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。