池州双波护栏板现货-波形梁钢护栏-合肥双波护栏板

开车的时候一定要注意安全，在各种的环境中要注意自觉进行遵守交通规则，波形护栏板是公路上一种设备，安庆双波护栏板厂家，对于其中的安全性能和各种的保护作用是比较强大的，因此成为了公路上的一种不可缺少的一种设备。每年因为不注意交通规则导致撞坏波形护栏板的情况是数不胜数的，在前几天的时候北流地区一名司机因为停车忘记拉手刹，直接从波形护栏板上飞了出去，情况是比较糟糕的，撞坏的波形护栏板也是比较严重的，因此的话这是要教育我们要自觉遵守交通规则，小心进行驾驶车辆!

　　4月8日下午，北流二中队接到一起报警电话，称在隆盛中心小学路段发生了一起事故。到达现场后，老司机正在现场懊悔不已，想不到自己开了那么多年车还栽在“手刹”上。根据老司机的叙述，他是来接小孩放学的，到学校门口后把车一停，下车和其他家长聊了几句话，就看到车子动了，赶紧跑过去开车门想把车停下，但是车门开不了，车又一直向坡下溜，怎么也追不上了，当车溜到20米的时候撞到了两名学生，较终车子溜到40米左右的时候撞上路边的护栏才停了下来。 据了解，坡下是卫生院的门口，如果车子一直向下溜，后果将不堪想象。老司机对于自己居然忘了拉手刹就离车而去，险些铸成大错而后悔不已。

　　目前，此事故在进一步跟进处理中，两名受伤的学生也在医院作进一步疗养，无生命危险。

波形护栏板是起着防撞和保护人以及车辆的作用的，每一个道路的两侧都是有这样的护栏板的，对于波形护栏板来说，应该要做好保护，发现损坏或者是破坏行为时要进行举报，情节严重的话要付法律责任!

 高速公路护栏板产品介绍：

      高速公路护栏板又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏，是目前国内外公路大桥应用较广泛的安全防护栏。高速公路护栏板的构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。      

     波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于**公路。

     材料：优质钢板经防腐处理。

     制造工序：优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

     产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

     用途：工业、农业、**、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

     构件规格：      （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

     （2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm

     （3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配

     （4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

     （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

     （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

     （7）端头：R1608厚度、R250*厚度

     波形护栏材质：Q235，优质低碳钢

     高速公路护栏板表面处理：热浸锌，银白色。镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。

     波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑

波形护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大， 掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，阜阳双波护栏板批发，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。下面就为大家具体讲解一下高速护栏板施工如何放线定位

 （1）首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，合肥双波护栏板，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要 **过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时变得*，而且线形美观平顺。

 （2）立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

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