原装进口油封厂家直销

　　首先总结几种油封漏油的常见原因：

　　一、骨架原因

　　由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，发生漏油。

　　二、装配原因

　　1、由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转

　　2、在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤

　　3、由于压装工装原因，导致油封压装后变形

　　三、唇口磨损原因

　　1、油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损

　　2、清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损

　　3、油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损

　　四、工作介质原因

　　工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，发生漏油。

　　五、轴的原因

　　1、旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等

　　2、旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于hrc55

　　型油封的使用特征外，还可防尘。普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力amp;lt;0.05 mpa的场合，线速度amp;le;15m/s。无弹簧型amp;nbsp;bv无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。一般适用于低速工况下，密封介质为润滑酯。线速度amp;le;6m/s。外骨架单唇形amp;nbsp;w带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚性好。普通油封，在灰尘和杂质较少的情况下使用，耐介质压力amp;lt;0.05mpa的场合。旋转轴线速度amp;le;15m/s的情况。外骨架双唇形amp;nbsp;fw带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封，腰部细，追随性好，刚度高，同轴度好。普通油封，带防尘唇可以防尘，耐介质压力amp;lt;0.05 mpa的场合。转速amp;le;15m/s。装配式单唇形amp;nbsp;z由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速条件下的重负工况，介质压力amp;le;0.05mpa，较高线速度amp;le;15m/s。装配式双唇形amp;nbsp;fz带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力amp;le;0.05mpa，较高线速度amp;le;15m/s。单向回流型amp;nbsp;右旋sr、 左旋dl在唇部空气测制有带角度的斜筋，利用流体力学原理，产生单向泵吸作用，具有回流效应。与轴的旋转方向有关，由于具有回流效应，径向力比普通油封小，减少了磨耗和生热，提高使用寿命，适用于介质压力amp;lt;0.05mpa的场合，转速amp;le;20m/s。耐压型amp;nbsp;ny唇部短、腰短粗，具有耐压作用，工作压力amp;le;3mpa。适用于介质压力amp;le;3mpa的场合，适用于高压泵的轴端油封，一般情况下pv值amp;le;8。旋转轴线速度amp;le;15m/s。